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波音公司在十二月交付给了69架737飞机，并在2018年度创设了806架的飞机交付给新记录，创出了17年763架飞机的交付给记录。另外，还包含十二月获得的203架订单，2018年企业的净订单超出了893架。空客民用型飞机集团公司首席总裁与顶尖执行官凯文·努卡利斯特说：“波音公司在2018年再作创新纪录。在这一年里，大家的生产制造标准和经销商合作方帮助大家生产制造和交付给了比过去更强的飞机，以合乎全世界航空公司旅游的强劲市场需求。

”对于将来七年的贮备订单，空客在2018年中提高了737飞机的生产量，超出每个月52架。年度580架737的交付给量中有近一半源自汽柴油高效率高些、航行太远的MAX大家族，还包含第一批MAX 9飞机。

此外，波音公司以后以较高的双通道内存飞机生产量生产制造787理想飞机，以合乎对强力高效率飞机的强劲市场需求。理想飞机新项目2020年搭建了145架的交付给量。再加777、767和747-8型号的交付给，2018年的飞机交付给总产量达到806架。在订单层面，空客以893架净订单搭建了系列产品飞机的市场销售成功，依照文件目录价钱推算出来，这种订单的总额达到1437亿美金。

787理想飞机承袭了其在历史上市场销售比较慢的双通道内存飞机的影响力，上年进帐109架订单，自新项目起动至今累计获得大概1400架订单。737 MAX大家族在12月份也搭建了最重要的市场销售里程碑式，凭着181架增加订单使净订单总产量高达5000架。全年度，737新项目获得了675架净订单，增加13家新的顾客。

波音公司民用型销售市场副总裁毛毅山答复，很荣幸世界各国的顾客以后随意选择空客飞机和服务项目人组。除开对737 MAX的不断市场需求外，每个双通道内存飞机的销售量都很强劲，其领跑销售市场的特性和高效率得到 了强有力否定。今年的订单展示出依然不错，以后抵制着对强劲的全世界市场需求的长时间预测分析，全世界民用型飞机运输飞机将在20年内缩减到。

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